信息量很大！雄安新區雄安城際站、小裡站、金融島站最新建設進展來了

人民網雄安6月15日電 （王紅）雄安新區公共資源交易服務平台今日發布《雄安城際站、小裡站、金融島站樞紐工程可研及勘察設計招標公告》。公告顯示，該項目主要建設內容包括雄安城際站樞紐配套工程、小裡站樞紐配套工程、金融島站工程3個子項目，涉及軌道交通工程、配套工程、配套地面綜合體建筑工程、綜合管廊工程等內容。

雄安城際站樞紐配套工程

雄安城際站位於啟動區的核心區域，規劃為雄安新區的主客站，為新區“三主兩輔”客站體系中的“一主”，承擔著京津冀城際聯系的重要作用。城際站將與啟動區城市建設同步設計、一體開發，是實踐“站城一體”理念的示范區域，打造雄安新區活力門戶。

雄安城際樞紐包含雄安城際站、地鐵站、配套場站及周邊地下空間，車站地面層為精品商業層，地下一層為城市人行層，地下二層為車行及站廳層，地下三層為軌道及站台層。樞紐建設范圍佔地面積約19 萬平方米，地下總建設規模約30 萬平方米（不含國鐵和地鐵的地下站台層），其中高鐵和地鐵站廳層規模約9 萬平方米，其他配套規模約20萬平方米。雄安城際站為4台6線沿東西軸線中心地下布設，為全地下車站。

本次實施范圍為南側河道以北、城際站北側道路紅線外5m以南的區域，東西大致以地下環路為邊界。包括軌道交通工程（M1、M2線）、配套工程（出租車停車場、社會車輛停車場、公交車場、定制公交車場、地下環路、地下公共空間、地下空間開發等）、配套地面綜合體建筑工程、綜合管廊工程等內容。

（1）軌道交通工程

軌道交通工程主要包括M1、M2線。

軌道交通車站位於城際站南側，與雄忻鐵路平行布置，軌道交通車站為預留工程。

（2）配套工程

配套工程主要包括地下交通配套工程、地下環路工程、地下公共空間、地下空間開發等工程。

地下交通配套工程分為地下出租車停車工程、地下社會車輛停車場工程、地下公交車場工程、地下定制公交車場工程。

城際站地下環路位於地下二層，以服務城際站及周邊高強度開發地塊進出的小型車輛為主。

地下城市公共空間主要位於地下一層。本次實施范圍內地下空間，后期結合周邊站城一體化開發，合理確定建設規模，工程設計應近遠結合，統籌考慮並做好接口預留。

（3）配套地面建筑工程

配套地面建筑包括城際站地面設施及雄安集市商業開發設施。樞紐片區建筑高度不高於25米。

（4）綜合管廊工程

地下綜合管廊綜合考慮鐵路、地鐵、地下環路及相關地下綜合管廊的豎向及平面關系。

雄安小裡站樞紐配套工程

雄安小裡站樞紐布局在起步區第一組團東西軸南北兩側干路之間，主要包含高鐵站、地鐵站、配套場站、地下環路及周邊地下空間，共分為三層，其中地下一層布置集中商業、人行活動空間﹔地下二層布置交通樞紐功能﹔地下三層為站台層。樞紐建設范圍佔地面積約7萬平方米，地下總建設規模約15萬平方米（不含地下站台層），其中高鐵和地鐵站廳層規模約5萬平方米，其他配套規模約10萬平方米。雄安小裡站為2台4線沿東西軸線中心地下布設，為全地下車站。

本次實施范圍為規劃雄安小裡站南北兩側道路紅線以外5m以內的區域，以及M3線車站區域。本項目主要建設內容包括軌道交通工程（M1、M3線）、配套工程（出租車停車場、社會車停車場、公交車場、定制公交車場、地下環路、地下公共空間、地下空間開發）、配套地面綜合體建筑工程、綜合管廊工程等內容。

（1）軌道交通工程

根據新區軌道交通線網規劃及起步區控規等內容，雄安小裡站包含兩條軌道交通線路M1線和M3線。雄安小裡站兩條軌道交通線路為垂直交叉，M1線與雄忻鐵路平行布置，M3線與雄忻鐵路垂直布置。軌道交通車站為預留工程。

（2）配套工程

配套工程主要包括地下交通配套工程、地下環路工程、地下公共空間、地下空間開發等工程。

地下交通配套工程分為地下出租車停車工程、地下社會車輛停車場工程、地下公交車場工程、地下定制公交車場工程。

地下環路位於地下二層，以服務站點及周邊高強度開發地塊進出的小型車輛為主。本次同步實施東西軸線范圍內工程，應做好接口預留，其他結合地塊開發加快環路建設。

地下公共空間及地下空間開發主要位於地下一層。本次實施范圍內地下空間，后期結合周邊站城一體化開發，合理確定建設規模，工程設計應近遠結合，統籌考慮並做好接口預留。

（3）配套地面綜合體建筑工程

配套地面綜合體建筑位於地面規劃城市綠地內。小裡站樞紐片區建筑高度不高於25 米。

（4）綜合管廊工程

地下綜合管廊延東西軸主路布置，綜合考慮鐵路、地鐵及相關地下綜合管廊的豎向及平面關系。

金融島站工程

金融島站工程在啟動區金融島東西軸線與南北向干路交叉范圍，規劃為R1、M1、M2、M5四線換乘樞紐，主要包含地鐵站、配套設施及周邊地下空間，共分四層，其中地下一層主要為人行活動空間、地下二層主要為地鐵站廳層和周邊地下空間、地下三層及四層為地鐵站台層，樞紐建設范圍佔地面積約6萬平方米。M1、M2線平行東西軸，位於東西軸南側道路下方，R1線平行東西軸，位於東西軸北側，M5線南北向布置，與東西軸和R1、M1、M2線垂直相交。

本次實施范圍為東西軸線北側道路紅線外5m以南至軌道交通M5線南端頭以北區域，即東西軸線范圍內軌道交通M1、M2、M5線車站區域和東西軸線范圍以南軌道交通車站M5線車站區域。

本次實施建設內容為與鐵路同步實施的軌道交通車站預留工程，包括M1線車站、M2線車站及部分M5線車站，建筑面積約3.22萬平方米。

項目總投資約122.09億元，工程費約90.43億元。其中，城際站項目總投資約77.68億元，工程費約57.76億元。小裡站項目總投資約38.86億元，工程費約28.80億元。金融島站工程項目總投資約5.55億元，工程費約3.87億元。