6月9日深夜，京雄高速公路各工作面依然忙碌。23時30分，記者在固安縣蘇各庄村村頭看到，公路路基已有2米來高，明亮燈光下，“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”紅旗格外醒目，10余台軋路機不停往來，施工正酣。
河北高速集團京雄臨時籌建處主要負責人張孟強介紹，受疫情等因素影響，項目有效工期縮短。進入6月份，他們緊緊圍繞“雙過半”任務目標，科學謀劃、統籌調度、攻堅克難，全線1萬余名職工晝夜不停加緊施工，在確保質量、安全、環保的前提下，搶進度、抓節點、保工期。
河北高速集團成立了前線指揮部進行現場督戰，籌建處主要負責人盯在一線，實時盯緊施工進度，加強施工質量安全把控，及時協調解決存在的問題，保証問題不過夜。
到6月10日，該項目全線軟基處理全部完成，新開辟作業面63個，全線工作面達到247個，施工人員增至11359人，主要機械設備增至1836台套，路基土方填筑量每天增至16萬立方米，預制梁板產量每天增至68片，生產能力提高1.5倍以上。
在保証安全和不影響沿線百姓休息的前提下，各工作面全部實施雙班制作業，人休機不休，全天候不間斷施工作業。各級參建單位領導深入施工一線，進行不間斷巡查，保証施工進度、安全、質量。
今年以來，截至6月10日，京雄高速完成投資突破40億元，河北高速集團完成“雙過半”考核任務的階段性既定目標。此外，河北高速集團所建設的延崇高速延伸線和赤城支線、青蘭高速改擴建等項目，也正在通過挖潛增效、提速加碼，全力以赴推進工程建設，確保把因疫情耽誤的時間搶回來、影響的進度趕上來。
河北高速集團黨委副書記、副董事長、總經理楊榮博表示，作為省屬重點骨干國有企業，他們緊緊圍繞做好“六穩”工作、落實“六保”任務，突出政治站位，強化責任擔當，切實發揮國有企業排頭兵作用，將上半年全集團投資計劃由58億元調增到81.98億元，增幅超過40%，佔全年投資計劃141.52億元的58%。（曹智）
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