京雄城際鐵路全線正式開通運營 雄安新區百余重點工程項目加快推進

　　12月27日，京雄城際鐵路實現全線開通運營。10時18分，由雄安站發往北京西站的C2702次列車正式發車。河北日報記者趙杰/攝

　　12月27日上午，京雄城際鐵路全線開通運營，“軌道上的京津冀”再添新干線。

　　建設京雄城際鐵路，對於加強北京與雄安新區之間的交通聯系、疏解北京非首都功能具有重大意義。習近平總書記對此高度重視，2019年1月16日到雄安新區考察調研時，作出重要指示、提出明確要求。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，京冀兩地和中國國家鐵路集團有限公司緊密配合、協同作戰，廣大建設者團結拼搏、攻堅克難，推動京雄城際鐵路如期全線開通運營，雄安新區至北京及北京大興國際機場的旅行更加快捷便利。

　　12月27日清晨拍攝的雄安站外景。當日，京雄城際鐵路全線開通運營，雄安站正式啟用。 河北日報記者 趙海江/攝

　　京雄城際鐵路自北京西站引出，經過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經北京大興區、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區，線路全長91公裡，最高設計時速350公裡，其中北京西至大興機場段已於2019年9月26日開通運營。此次開通的大興機場至雄安新區段長59公裡，設大興機場、固安東、霸州北、雄安4座車站。

　　同步投入運營的雄安站站場規模13台23線，總建筑面積47.52萬平方米，採用立體候車布局，能夠實現旅客“進出分層、到發分離”，保証旅客進出暢通。未來，雄安站將成為京港（台）高速鐵路、京雄城際鐵路、天津至雄安新區城際鐵路、雄安新區至忻州高速鐵路的交匯樞紐。

　　2020年，進入大規模建設階段的雄安新區，堅持以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”，更加突出抓好中央重點任務、重大項目、重要政策貫徹落實，高標准高質量加快推進雄安新區建設發展。在雄安容東片區項目現場，十余萬建設者奮戰在一線，全力確保安置房等工程如期高質量完成各階段建設任務。規劃面積1770平方公裡的土地上，上千座塔吊高聳，100多個開工項目都在緊張有序推進，270多個工地燈火通明，晝夜不眠。建設者們把“雄安質量”落實到建設發展的每一個工程、每一道環節和全過程，努力打造精品工程、樣板工程、廉潔工程，確保每個工程項目經得起歷史和人民檢驗。（記者張偉亞）