金秋九月，天高氣爽。雄安新區百余個重點項目施工現場，塔吊林立、機器轟鳴。數萬名建設者晝夜施工，各項目“拔節生長”。
雄安新區各重點項目搶工期，重質量，始終堅持世界眼光、國際標准、中國特色、高點定位。在這片熱血澎湃的土地上，“變”是唯一的不變。雄安，每天都是新的！
雄安新區建設現場。長城網記者 馮碩 攝
容東片區C組團安置房：“明年5月底精裝交房”
“河北建工集團承建的雄安容東片區C組團安置房項目，是新區重點民生項目，建成后將在很大程度上滿足新區人民的住房需求。集團投入了三個分公司155人的管理力量，確保明年5月底精裝交房。”
9月16日，河北建工集團雄安容東片區C組團安置房項目書記韓建祥正在工地上指揮多個施工隊伍有序施工，現場一派熱鬧景象。
容東片區C組團安置房及配套設施項目位於容東片區西北部，總建筑面積約161.14萬平方米，涵蓋147棟樓、8817套安置房。其中，河北建工集團承建其中的43棟住宅樓和一所幼兒園。
雄安新區施工現場，工人正忙碌施工。長城網記者 馮碩 攝
“今年7月，該項目正式啟動，從進場到8月30日，我們僅用了2個月的時間，所負責的所有住宅樓全部沖出正負零，圓滿完成第一階段施工任務。目前我們全面進入地上主體結構施工階段。”
順著韓建祥手指的方向看過去，臨近一座樓頂的施工現場，幾位工人正在忙活著搭建鋼管主體。“按目前進度，我們在確保質量的前提下，一個月平均可以蓋5層，所有樓號將在11月20日前實現主體結構封頂。”
京雄高速SG6標段：“質量總工對施工質量有一票否決權”
京雄高速SG6標夜間施工現場。郭培亮 攝
“9月底，京雄高速SG6標段的花瓶墩及預制梁工作就要全部完成了！”
京雄高速SG6標段一工區主任聶俊峰難掩興奮，“當前最緊張的工作是預制梁架設及橋面鋪裝，預制梁架設工作面已全部鋪開，橋面鋪裝也由最初的76人增加到現在的317人，人員還在繼續增加。我們有信心按照原定計劃，圓滿完成施工任務。”
在4層樓高的橋面施工現場，鋼筋綁扎、焊接、澆注混凝土……各工種施工人員正有序施工。聶俊峰不時停下，檢查施工質量。
聶俊峰在京雄高速SG6標橋面施工現場檢查施工質量。長城網記者 許艷艷 攝
“為確保施工質量，項目配備了1名質量總工和5名質檢人員，質量總工對全線質量進行整體把控，對施工質量有一票否決權，其他5名質檢人員進駐工區，嚴格執行‘三檢制’，實現全過程、全工序、全時間段的質量監管。”
京雄高速是連接北京和雄安新區重要的聯絡通道之一，全線總長69.462公裡，京雄高速六標全線位於雄安新區范圍內，包含3座特大橋、1座大橋、1.2公裡路基以及22.154公裡路面。項目預計2020年底主體建成，2021年6月全線通車。
史家胡同小學雄安校區：樣板間9月底完工
史家胡同小學雄安校區項目是雄安新區啟動區內的第一批項目之一，總體規劃用地面積28560平方米。建成后，可容納24個班、840余名學生。
9月17日，記者走進史家胡同小學雄安校區的施工現場，40余名工人正在為第一批6個樣板間的施工工序做最后沖刺。樣板間內，燈管、暖氣、新風系統等都已裝好，衛生間牆磚也已貼了近一半，整體效果呼之欲出，第一批6個樣板間預計9月底完工。
工人在史家胡同小學雄安校區的衛生間樣板間粘貼牆磚。長城網記者 許艷艷 攝
當天上午，恰逢該項目的質量安全周檢，各參建單位十余名負責人在各樓層裡針對現場每個細節進行檢查，從施工安全到施工質量，不放過任何瑕疵。
“每周四上午我們都會有一個質量安全周檢。”中建八局史家胡同小學雄安校區項目技術工程師竇忠平告訴記者，“建設方、施工方、監理方等十三、四人會在現場詳細檢查，並形成周檢報告，落實整改責任以及整改完成時間，及時解決潛在問題。”
此外，該項目的綠色建筑三星標准一直備受矚目。“該標准涵蓋了施工用料的方方面面。”竇忠平舉例說，“比如我們使用的玻璃是三玻兩空的節能玻璃，大大高於普通玻璃的厚度﹔衛生潔具也達到了一級節能要求﹔牆漆使用耐久性材料，耐擦次數遠遠超過國家標准。”
隻爭朝夕，不負韶華。在數萬名雄安建設者的齊心奮戰下，一座未來之城的畫卷正徐徐鋪展。（馮碩 許艷艷 宋宇星）
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