高清:京雄城際鐵路雄安站最新航拍來了 候車廳等內部結構曝光

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京雄城際雄安站。中鐵建工集團雄安站項目部供圖
京雄城際雄安站。中鐵建工集團雄安站項目部供圖
來源:人民雄安網  2020年11月13日09:06

人民網雄安11月13日電(李雪晴) 記者日前獲悉,京雄城際鐵路雄安站主體結構已封頂,內部裝修及安裝工程全面展開,站房外立面、城市通廊外幕牆裝修基本完成,目前進度與計劃進度對比正常,預計今年底投入使用。

“雄安站項目正在開展‘決戰四季度、決勝保開通’勞動競賽,目前現場有6000多名建設者,正在晝夜施工進行內部裝修和機電安裝,全力確保年底通車,屆時京雄城際鐵路也將同步開通。”中鐵建工集團雄安站項目書記王星運介紹。

據中鐵十二局雄安站房項目部書記苗勝國介紹,目前雄安站首層候車大廳吊頂沖孔鋁單板累計完成96%,拉網板累計完成98%﹔首層候車大廳地面地暖管累計完成60%,玻化磚完成累計完成90%,電扶梯安裝完成82部。其中,京雄場扶梯已安裝完畢。

京雄城際鐵路北起京九鐵路李營站,途經北京大興區、北京新機場、河北省霸州市至雄安新區,新建線路全長92.03公裡,設北京大興、大興機場、固安東、霸州北、雄安5座車站。雄安站是其中規模最大的新建車站,也是雄安新區第一個開工的重大交通建設項目,總建筑面積47.52萬平方米,預計今年底投入使用。

雄安站建成后,雄安新區可直達北京、天津、石家庄等京津冀主要城市,連接華中、華南、西北、西南、東北等不同地區,實現雄安新區與北京、天津半小時交通圈,與石家庄1小時交通圈。雄安站投用后,將進一步完善京津冀區域高速鐵路網結構,對提高雄安對全國的輻射能力,促進京津冀協同發展,均具有十分重要的意義。

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(責編:李雪晴、施雲娟)