6月18日，雄忻高铁雄保段跨京广高铁转体桥完成转体。本报记者 张 昊摄

6月18日0时33分，由中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“国铁北京局”）负责建设管理的雄忻高铁雄保段跨京广高铁转体桥，经过37分钟缓缓旋转，精准跨越繁忙的京广高铁，顺利完成转体，为雄忻高铁全线贯通奠定坚实基础。

雄忻高铁雄保段跨京广高铁转体桥位于河北省保定市莲池区，转体部分总重量8761吨，转体段长度129.5米，转角总计达到39度，是雄忻高铁的重点控制性工程。

国铁北京局站房工程项目管理部副主任张乃明介绍，为顺利完成此次桥梁转体施工，项目团队联合国内顶尖桥梁专家开展技术攻关，创新提出取消传统边跨直线段，采取“无过渡结构”转体方案，使原本需分阶段实施的转体工序，压缩为一次性精准对接，避免了搭建和拆除临时结构对既有京广高铁线的影响。

“项目部运用BIM技术对转体全过程进行三维模拟，同时引入智能监控系统，实时追踪桥梁在转体过程中的应力、位移变化。”中铁十四局雄忻高铁雄保段项目总工黄祥岭说，正式转体过程中，技术团队采用计算机自动控制与人工测报相结合的方式，对转体速度进行精确监控和调整，最终将误差控制在1毫米以内，实现了对京广高铁“零干扰”的安全跨越。（记者方素菊）

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