编者按：人民创造历史，劳动开创未来。在雄安新区1770平方公里的土地上，300余个工地塔吊林立，18余万建设者夜以继日奋战。他们，有刚走出校园青年人，有来自北上广深的逐梦者，有参与过多个国家重大项目、工程的行业精英，也有来自全国各地的农民工和创业者……他们带着激情与梦想，经验与期盼，信念与坚持，在这片土地上挥洒着热情、智慧和汗水，将涓滴之力，汇聚成建设千年大计、国家大事的磅礴伟力。在五一国际劳动节和五四青年节到来之际，人民雄安网·雄安媒体中心推出“筑梦雄安，每个人都了不起”系列报道，带你走近雄安建设者，倾听他们和这片热土的故事。
人民网雄安5月3日电 （窦薇）“在雄安，每一天都很新鲜！”洪巍巍是雄安新区智能城市创新联合会的一员，说起在雄安的日子，他的脸上似乎写了四个大字——意气风发。
在北京工作近10年的洪巍巍，去年2月底通过社会招聘加入雄安新区数字交通实验室担任项目经理。从此，开启了他充满挑战又富有激情的雄安生活。
图为正在调试无人车的洪巍巍。受访者供图
“在这里的工作不一样，在北京大都是一条纵线，接触的大都是一个专业或一个领域的，但在雄安你有机会接触和参与各个专业和领域的工作，接触的还都是行业精英和专家。”洪巍巍告诉记者，之前在北京工作10年加的微信好友，还没有在雄安1年加的多。这样的经历，让他有了更多机会学习和成长。
虽然之前在北京也是做数字交通规划类的工作，但往往只到规划，“其实国内大多数地方都是这样。”但雄安不一样，这里基础环境好，汇聚了各方资源，规划是可以多地实现的。“每次和之前的同事聊起雄安，聊到这里的数字交通和智慧城市，他们都羡慕这里良好的资源和环境。”洪巍巍有些自豪地说。
让他印象最深刻的，是去年冬天，实验室需要完成通过5G将容城的交通信号灯信息回传到位于雄县的实验室的试点项目，且当时任务很紧。“在没有现成网络的情况下，这中间要协调六七个单位及部门，且还经历了选点、改点等环节，重要的是要和厂家、杆柱单位协调承重、允许接入信控机等，按照之前的经验，当时都不敢想能完成。”洪巍巍说，那段时间，通宵达旦是家常便饭，好在经过他和团队不断的努力，这项看似不可能的工作仅用两周就完成了。“完成那一刻，我们别提多激动了。”回忆起来当时的情景，洪巍巍脸上仍然洋溢着激动与兴奋。
说起这一年多来，洪巍巍说最大的收获就是自己对数字交通理解的更加深刻了。未来，数字交通应用的场景在雄安会更加清晰可见，这里可以根据实时采集的人、车、路以及环境等信息，通过智能信号控制系统，运用数据融合、高精度授时、高精度定位等技术，实现智能交通，这样既能保障行人和车辆的安全，又能有效解决城市拥堵等问题。“而这些，我和同事有机会全程参与并见证，还能将好的经验复制和推广到新区以外的地方，想想就觉得很美好、很期待又很有意义。”洪巍巍畅想道。
作为一名新区建设者，洪巍巍是称职的，但作为丈夫和父亲，他觉得亏欠家人太多。“每次要从家里回雄安的时候，孩子都哭着不让走，说实话心里很不是滋味。”洪巍巍说，未来想把孩子接来雄安，“一是可以和家人团聚，二是孩子可以在雄安享受高质量的教育、医疗资源。”
“雄安是很多人智慧的结晶，这里的很多理念都是最先进的，我们有对她的未来充满信心，而有机会参与她的建设，是一件充满挑战和光荣感的事，也是追逐梦想和实现自我价值的过程，我们一起努力。”洪巍巍和记者共勉道。结束采访后，他又立刻又投入到了工作中。
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