主體工程全部完工，附屬工程建設全力推進

京雄高速二期奮力沖刺收官

近日拍攝的京雄高速公路二期項目施工現場。本報記者 許佳奇攝

深秋時節，寒意漸濃，京雄高速二期項目建設現場卻是一派火熱攻堅景象。公安檢查站作業區機械轟鳴、人影穿梭，近200名建設者鉚足干勁向通車目標發起總攻。項目全線已進入收官決勝的關鍵階段。

11月4日，記者沿主線驅車行進，看見全線路基、橋梁、路面工程已全部完工，交安設施布設完畢，義和庄樞紐互通整體落成，黑白分明的交通標線清晰醒目，一條寬闊暢通的高速大通道已初具規模。

河北省高速公路京雄管理中心工程科科長高海波告訴記者，截至目前，項目主體工程全部完工，正全力推進附屬工程及細節完善工作。

公安檢查站施工區域是當前攻堅的主戰場。業務樓、宿舍樓內，工人們分組穿插作業，加緊推進剩余吊頂鋪裝、台階貼磚等收尾工序﹔安檢大棚主體結構穩穩矗立，施工人員配合吊裝設備，有條不紊開展面板安裝作業，各工序環環相扣、高效推進。

“現在集中力量啃下檢查站收尾這塊硬骨頭，每一處細節都不能鬆勁。”項目部現場負責人劉茂正徒步巡查各個作業面，手中的施工進度表上，剩余工序的完成時限精確到了每一天。

京雄高速二期是雄安新區“四縱三橫”和大興國際機場“五縱兩橫”區域路網的重要組成部分。項目主線起自京雄高速一期義和庄樞紐互通，終於京港澳高速，全長12.534公裡，採用雙向六車道高速公路標准建設，設計時速120公裡，總投資39.18億元。

作為現場總協調，劉茂的日程被各項工作排得滿滿當當：一早對接施工班組明確當日任務清單，午間跟進材料進場與安全巡檢，下午協調驗收前置籌備工作，晚間還要梳理當日進度、調整次日施工計劃。沖刺收官階段，扎在工地、盯在現場，是他和整個團隊的工作常態。

目前，項目重難點控制性工程——上跨京廣高鐵專項工程已順利通過交工驗收，全線機電工程除兩處點位設備外已全部安裝完成，監控、通信、照明等系統聯調聯試全部落地。“施工、調試、驗收多線並行，就是要把工期往前趕，確保按期具備通車條件。”劉茂說。

質量驗收籌備工作也穩步推進。工程質量專項檢測已全部完成﹔內業資料整理同步進入收尾階段，交工驗收所需的項目執行、設計、監理、施工總結等各類報告全部編制完畢，全線交工驗收計劃於11月完成，年底實現通車運行。

運營管理銜接工作同步跟進。參照京雄高速一期運營管理模式，京雄管理中心已完成二期運營管理合同起草工作，待相關事項議定后即可簽訂，確保通車后運營管理平穩銜接、有序運轉。

項目建成通車后，將實現京港澳高速與大興國際機場直連直通，進一步織密京津冀區域高速路網，提升跨區域通行效率，為京津冀協同發展向縱深推進、雄安新區高質量建設和發展提供堅實交通支撐。（記者曹智）