管廊搬到“雲”上，機器狗自動巡檢，北斗照亮地下“迷宮”

雄安“地下一座城”裡看未來

5月21日，雄安未來之城場景匯創新場景體驗中心，雄安空天信息研究院工作人員在“北斗地下空間一網統管綜合服務平台”前分享“北斗+5G室分”定位系統在雄安新區的應用場景。 本報記者 劉光昱攝

5月14日，漫步雄安新區，草木蔥蘢，現代化城市氣息扑面而來。這座新城的發展格局遠不止於地面——在人們視線之外的地下，一個規模宏大、功能豐富的“地下城”正加速形成：綜合管廊整齊有序，地下停車場互聯互通，軌道交通加快建設，商業空間活力迸發……

先地下、后地上，數字城市與現實城市同步規劃、同步建設——在雄安，地下、地上、雲上“三座城”同生共長。其中，“地下一座城”不僅實現了物理空間的集約利用，更處處彰顯智慧、活力與科技感，成為未來城市建設的生動樣本。

地下智慧城

數字孿生讓管理“耳聰目明”

5月14日，走在雄安新區的街頭，抬頭不見空中“蜘蛛網”,低頭不見“馬路拉鏈”。其中的奧秘，就在於水、電、氣、暖等市政配套基礎設施管線全部集納在地下綜合管廊中。

“藏起來”只是第一步。若沿用傳統人工管理模式，管線檢修時仍難免“開膛破肚”。為此，雄安新區將“地下一座城”與“雲上一座城”深度融合，運用BIM（建筑信息模型）技術為現實中的每一條綜合管廊構建數字孿生模型。同時，管廊內布設攝像頭與各類傳感器，運行數據實時匯聚至智慧平台，實現數字巡檢與智慧管理。

“我們現在看到的，是容東片區某區域地下綜合管廊的數字孿生模型。”5月15日，雄安城市計算中心，講解員打開數字城市運營示范平台，地下綜合管廊的布局、走向、結構等在大屏幕上清晰可見。她點擊“巡檢”按鈕后，數字巡檢開始，畫面自動向前移動，管廊內的流量、水壓、溫度、濕度等實時數據一一閃現。據介紹，一旦數據出現異常，系統會自動提醒，運維人員可以第一時間趕到現場進行處置。

智慧系統不僅提升了管理效率和精准性，而且降低了成本，減少了風險隱患。“在建設高峰期，多個項目同步施工，一不小心就有挖斷線纜等風險。”講解員介紹，通過在BIM平台上進行“碰撞檢測”，可以提前發現施工項目與地下管廊之間存在的沖突，及時調整施工方案，有效避免風險。

軟件上有智慧系統，硬件上有智能設備。

對於國網雄安新區供電公司運維檢修中心工程師魏子人來說，機器狗上崗讓他的日常工作更加高效。

機器狗的真正名稱是雄電靈犀智能巡檢機器人，它的背上有銀灰色檢測箱，裡面搭載了國網自主研發的各類功能模塊，能完成地下電纜隧道內可見光檢測、紅外測溫、有毒有害氣體檢測等多項任務。機器狗機械臂末端安裝的傳感器，如同電子聽診器，與電纜緊密貼合可實現局部放電檢測。

“過去，地下電纜隧道靠人工巡檢，可是場硬仗。”魏子人說，以昝崗片區一條長11.75千米的電纜隧道為例，過去靠人工巡檢，一次要用近22小時。如今，5隻機器狗同時開工，三四個小時就能完成巡檢。

從“城市大腦”的調度指揮，到機器狗的智能巡檢，雄安的“地下一座城”，是物理空間集約與先進數字技術的深度融合，既為城市運行提供有力保障，又彰顯城市管理水平。

地下活力城

繪就都市新生活圖景

雄安的“地下一座城”，是活力之城。

5月20日19時許，走進雄安商務服務中心尋環XLOOP商業環廊，仿佛從地上“墜”入一個活力四射的多元藝術世界：幾何書店裡，人們在書海徜徉﹔回聲陸地超級聲音工廠內，35萬張黑膠唱片讓人陶醉於音樂時光﹔好消息花園裡，年輕人圍坐一起聽著民謠，在歡笑聲中卸去一天疲憊……

尋環XLOOP商業環廊項目總建筑面積約12.3萬平方米，地上一層、地下一層，是雄安新區地下空間的重要組成部分。這裡以文化藝術和體驗互動為內核，致力於為市民提供一個融合審美、國潮、鬆弛感、科技感等內容的特色商業空間。自開業運營以來，尋環XLOOP商業環廊已成為新區的商業地標之一。

尋環XLOOP商業環廊設置了藝術策展、科技體驗、兒童游樂等多個區域，無論是一個人還是一群人，都能在這裡找到適合自己的休閑放鬆方式：如果愛玩愛運動，澎湃視界城市歡樂場裡射擊、攀岩、保齡球等應有盡有，能讓你盡情撒歡兒﹔如果喜歡動漫和二次元，可以來花生街參加獨具特色的二次元活動﹔如果喜歡美食，“77美食街”匯聚了天南地北的30多個餐飲品牌，充分滿足你的味蕾……

“在完善環廊功能設置的同時，我們還精心策劃組織各類活動。”中國雄安集團城市發展有限公司工作人員崔麗介紹，尋環XLOOP商業環廊已舉辦中央美術學院優秀畢業生作品展、雄安X青年藝術節、“精絕奇遇”新疆文化沉浸式數字大展等一系列活動和展覽，吸引大量市民觀看和參與，豐富了市民的精神文化生活。

“孩子喜歡去澎湃視界城市歡樂場玩，我和愛人喜歡在這裡看書、聽音樂。每次來到這片地下空間都感到放鬆和愜意。”疏解人員王蕾說。

“地下一座城”不僅充滿商業活力，還有著發達的交通。

在雄安國貿中心，一座橢圓形建筑頗引人注目——這便是雄安城市航站樓。在這棟建筑下，連接北京與雄安的交通動脈京雄快線，已經完成鋪設。

5月19日，走進雄安城市航站樓，沿扶梯向下，一座明亮、開闊、充滿未來感的現代化交通樞紐緩緩展開。來到地下三層的站台層，隻見寬闊的站台向兩端延伸，透明的安全門將站台與軌道分隔，藍白相間的指示牌上標注著一串站名：雄安城市航站樓、金融島、大學城、雄州……不久的將來，列車將依次駛過這些充滿希望的地方。

“作為北京大興國際機場航空功能在雄安新區的延伸，雄安城市航站樓將為旅客帶來‘雄安值機、大興登機’的便捷出行體驗。”雄商置業公司工程管理部工作人員許文康介紹，旅客將來可在雄安城市航站樓辦理值機手續，完成安檢與行李托運后，乘坐京雄快線僅半小時就能到大興國際機場。不僅如此，雄安城市航站樓未來還將實現雄忻高鐵、京雄快線、規劃地鐵M1和M2線4條軌道交通線的交會與換乘。不久的將來，雄安城市航站樓將成為“活力樞紐”。

地下創新城

實現“車位級”導航

雄安的“地下一座城”，更是一座創新之城，前沿科技成果在此誕生並應用。

在“迷宮”一般的地下停車場，找不到自己的車或開車找不到出口，是不少人頭疼的出行難題。

在容東片區，地下停車場基本上互聯互通，有數萬個停車位。受建筑物遮擋，普通導航在地下失去信號，無法提供路線指引。面對這一難題，雄安空天信息研究院執行院長、北京郵電大學教授路兆銘帶領團隊，研發出“北斗+5G室分”室內外一體化定位技術，將室外北斗的10米精度提升至地下2米，實現“車位級”導航。

“即將為您切換地下導航，去往停車位。”5月15日上午，記者跟隨技術人員馬健鴻駕車來到容東片區居賢花園小區地下停車場入口，他手機上採用“北斗+5G室分”技術的導航系統自動切換成地下模式，引導著車子在地下停車場穿梭，精准到達C424停車位。

“有了‘北斗+5G室分’技術，在地下空間再也不會迷路了。”馬健鴻說。

雄安空天信息研究院地下定位與導航研發中心主任傅彬介紹，“北斗+5G室分”技術的核心是自主研發的北斗定位基站和室內外一體化定位算法，能實現室內外北斗定位的無縫銜接與時空基准統一。同時，該技術依托已有通信基礎設施，建設成本低、效率高，應用范圍廣。目前，“北斗+5G室分”技術已在容東片區超200萬平方米的地下空間完成設施布設，有效破解地下空間定位困難等難題。

依托“北斗+5G室分”技術優勢，雄安空天信息研究院還打造了高鐵隧道維護人員定位安保守護、高速公路隧道實時定位、遮蔽空間快速定位尋人、貨物軌跡全流程監控等一系列應用場景，為人們提供地下空間便利和安全保障。

探訪雄安的“地下一座城”，猶如翻開一部未來城市的絢爛繪本：智慧系統與智能設備協同，守護著城市的基礎設施﹔商業空間活力十足，詮釋著嶄新的都市生活方式﹔創新科技破解難題，為居民提供便利……當你走在雄安街頭，請記住，在你的腳下，還有一個同樣精彩的世界。（記者康曉博）