日前，河北省科學技術獎勵大會召開，雄安新區長節段大噸位綜合管廊智能建運與韌性保障關鍵技術項目獲科技進步獎一等獎。這是雄安新區收獲的首個省級科技進步獎一等獎。

　　“過去，管線施工要挖開路面、現場澆筑，形成‘馬路拉鏈’。”中國雄安集團基礎建設公司總監王斐介紹，現在在雄安，主要管線納入綜合管廊與城市同步建設，管廊節段可以在工廠預制、現場拼裝，省時省力。

　　如今，雄安新區已累計建設綜合管廊167公裡，是全國首個規模化、系統化建成地下綜合管廊的城市。

　　建設雄安新區是千年大計、國家大事。習近平總書記明確指出，“在充分利用地下空間上下功夫”“積極探索面向未來的智慧城市管理模式”。

　　2018年，雄安新區啟動城市綜合管廊大規模建設。建設體量大、標准高，傳統城市管網施工效率難以承載“地下一座城”的規劃藍圖。

　　破局關鍵，在於技術革新。中國雄安集團基礎建設公司聯合多家單位，聚焦裝配式建造工藝展開聯合攻關。針對傳統預制管廊節段短、拼縫多、防水難的痛點，項目團隊首創長節段大噸位管廊整體式建造技術，創新設計8米長單節管廊，重量突破400噸。經過密集試驗，管廊預制、運輸、現場拼裝等難題逐一破解。

　　2021年，雄安新區建成國內首個長節段大噸位預制拼裝綜合管廊示范段。與傳統工藝相比，工期縮短四分之一，施工效率提升30%，碳排放降低三成。

　　建得快、建得好，還要管得精、管得准。4月24日，記者在綜合管廊監控中心看到，巨大的電子屏上，數千個傳感器數據實時跳動，溫度、濕度、氣體濃度等管廊的“生命體征”一目了然。

　　“我們基於雄安新區數字城市底座，創新搭建管廊智能化管理平台，構建‘視頻全覆蓋、物聯全感知、遠程全調度’智慧運維場景，保障了管廊及城市高效運行，筑牢了安全韌性的城市‘生命線’。”項目負責人，中國雄安集團基礎建設公司黨委書記、董事長張利峰說。

　　經中國工程院院士杜修力、陳湘生等專家鑒定，項目成果達到國際領先水平。

　　依托項目成果，團隊主導編制國際標准1項、國家標准2項及地方標准10余項，其中《城市地下綜合管廊長節段預制裝配技術規程》被全國多個省份借鑒、採納，成為可復制、可推廣的中國標准。（記者王璐丹）