6月18日，雄忻高鐵雄保段跨京廣高鐵轉體橋完成轉體。本報記者 張 昊攝

6月18日0時33分，由中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱“國鐵北京局”）負責建設管理的雄忻高鐵雄保段跨京廣高鐵轉體橋，經過37分鐘緩緩旋轉，精准跨越繁忙的京廣高鐵，順利完成轉體，為雄忻高鐵全線貫通奠定堅實基礎。

雄忻高鐵雄保段跨京廣高鐵轉體橋位於河北省保定市蓮池區，轉體部分總重量8761噸，轉體段長度129.5米，轉角總計達到39度，是雄忻高鐵的重點控制性工程。

國鐵北京局站房工程項目管理部副主任張乃明介紹，為順利完成此次橋梁轉體施工，項目團隊聯合國內頂尖橋梁專家開展技術攻關，創新提出取消傳統邊跨直線段，採取“無過渡結構”轉體方案，使原本需分階段實施的轉體工序，壓縮為一次性精准對接，避免了搭建和拆除臨時結構對既有京廣高鐵線的影響。

“項目部運用BIM技術對轉體全過程進行三維模擬，同時引入智能監控系統，實時追蹤橋梁在轉體過程中的應力、位移變化。”中鐵十四局雄忻高鐵雄保段項目總工黃祥嶺說，正式轉體過程中，技術團隊採用計算機自動控制與人工測報相結合的方式，對轉體速度進行精確監控和調整，最終將誤差控制在1毫米以內，實現了對京廣高鐵“零干擾”的安全跨越。（記者方素菊）

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