5月9日，雄商高鐵河北段最大跨度預應力混凝土連續梁拱竣工。中鐵六局供圖

5月9日，雄商高鐵建設迎來重大節點——由雄安高速鐵路有限公司建設、中鐵六局承建的棗強特大橋跨大廣高速連續梁鋼管拱，隨著最后一組吊杆完成安裝與張拉，宣告雄商高鐵河北段最大跨度預應力混凝土連續梁拱正式竣工。

據了解，該連續梁拱位於棗強縣，總長度約376米，主跨跨度186米，是雄商高鐵河北段內跨度最大的加勁拱連續梁，最長懸澆梁段長9米，其長度在國內大節段懸澆工程施工領域實屬罕見。

“連續梁拱肋系豎直平行鋼管混凝土啞鈴拱，採用整體提升法施工，於今年3月15日完成合龍。”中鐵六局有關負責人表示，這一施工工藝的運用，不僅保障了施工效率與質量，也展現了我國在橋梁建設技術上的創新能力。

據悉，雄商高鐵建成通車后，將進一步完善京津冀軌道交通網絡，有力推動京津冀協同發展國家戰略的深入實施，為雄安新區建設注入強勁動力，同時也將為沿線地區經濟社會發展帶來新的機遇。（記者邢雲）

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