人民網雄安12月28日電 （記者宋燁文）12月27日，京雄快線“雄安七號”在北京大興區盾構始發，標志著京雄快線項目北京段進入全面施工階段，京雄快線連接京冀兩地的最后3.6公裡距離即將打通。

京雄快線“雄安七號”盾構始發現場。雄安集團軌道快線公司供圖

“雄安七號”盾構機負責京雄快線永清臨空站至大興機場站北段盾構區間的左線，長3605.776米，共2254環。主要下穿地質為粉質黏土、黏質粉土、粉細砂地層，從大興機場始發，側穿京雄城際鐵路后抵達區間終點。

京雄快線項目全線共設置了8台盾構機，目前已始發7台，累計掘進13.4公裡，其中雄安新區范圍內的4台盾構機已於2023年6月份實現洞通，北京范圍內有3台盾構機正在工作，“雄安七號”對向的盾構機預計將於明年初始發。

作為雄安新區立體化綜合交通網絡的重要組成部分，京雄快線對形成京雄一小時都市圈、打造“軌道上的京津冀”、促進京津冀協同發展具有重要作用。未來，從雄安新區啟動區可實現30分鐘直達北京大興國際機場，1小時直達北京金融街和麗澤商務區。

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