人民網雄安12月28日電 （記者劉師豪）今天上午，京雄高速北京段五環至六環段將貫通。至此，京雄高速公路北京段全線正式實現通車運營。從北京西南五環至雄安新區隻需1小時通達，比過去節省30分鐘。

京雄高速公路是雄安新區對外交通聯系“四縱三橫”路網中最重要的“一縱”，全長約102公裡，分為北京段和河北段。北京段全長27公裡，全線採用雙向八車道，線路整體呈南北走向，北起北京西南五環，向西跨越永定河、地鐵房山線、京深路，隨后向南轉向，跨越六環路並繼續向南延伸至市界，與京雄高速河北段相接。2022年底，京雄高速北京段六環至市界段建成通車。

京雄高速北京段京雄大橋。北京市交通委供圖

京雄高速河北段於2021年5月29日通車運營，主線長69.4公裡，大興機場北線支線長5.6公裡。河北段全線收費站口安裝了14台“智能收費機器人”（發卡機器人7台、收費機器人7台），集便捷化、智能化和人性化於一體，目前發卡准確率達到了98%以上，單車收費速度保持在20秒左右，大大提高了車輛通行效率。

據河北高速集團相關負責人介紹，今年以來，京雄高速與雄安新區容東片區金湖街互通、與啟動區海岳大街平交口先后通車，進一步便捷了雄安新區居民出行。

京雄高速北京段京雄大橋。北京市交通委供圖

“此前，社會車輛要是想從雄安新區駛進京雄高速，還需繞行津雄高速容城東、雄縣收費站上道。現在就可以直接從容東片區或啟動區駕車直達北京西南五環或北京大興國際機場，至少節省了半小時通行時間。”該負責人表示，金湖街互通、海岳大街的平交口開通以來，行駛北京方向日均車流量同比增長了471.43%。

作為我國示范性的“智慧公路”，京雄高速北京段全線覆蓋5G專網，利用北斗高精度定位、高精度數字地圖、可變信息標志和車路通信系統等，可為車主提供車路通信、高精度導航和預警等服務。

河北段在准全天候通行、自動駕駛和車路協同方面進行了積極探索，全線實現智慧照明，可以根據天氣和車流量情況進行分段控制和自動調節，既能夠保障行車安全，還能有效降低能耗﹔在跨廊涿主線大橋路段，試點主動噴洒式智能融雪除冰系統，可以對路面的溫度、濕度進行實時監測，當監測到存在結冰風險時，會自動啟動設置在中分帶的噴頭向路面釋放環保型防凍溶液，從而防止道路結冰，維持路面摩擦力﹔行車最內側車道設置為智能駕駛專用車道，實現自動駕駛與車路協同場景應用。

作為京津冀協同發展戰略的重大交通項目，京雄高速是北京連接雄安新區最為便捷的快速交通走廊，全線貫通后，京津冀地區多節點、網格狀、全覆蓋、多方式的立體網絡進一步完善。

(責編：何美萱、劉師豪)

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