人民網雄安11月24日電 （記者李雪晴）11月23日，記者從中鐵京雄公司獲悉，京雄高速（北京段）五環至六環段主體完工，機電、交安工程已完成99%，計劃年內建成通車運營。屆時，北京西南五環至雄安新區可實現1小時通達。

京雄高速（北京段）房山北收費站。中鐵京雄公司供圖

據介紹，京雄高速（北京段）五環至六環段4座互通式立交也將同步啟用，分別為五環路立交、長陽立交、良鄉立交、六環路立交。一座座互通式立交，將把京雄高速與多條城市主干路聯通，為市民出行提供新通道。

京雄高速（北京段）全長27公裡，全線採用雙向八車道，線路整體呈南北走向，北起北京西南五環，向西跨越永定河、地鐵房山線、京深路，隨后向南轉向，跨越六環路並繼續向南延伸至市界，與京雄高速（河北段）相接。去年底，京雄高速（北京段）六環至市界段已開通。

京雄高速規劃圖

京雄高速全長100多公裡，由北京段和河北段組成，從北京向南經涿州、固安等市縣，到達雄安新區后，與既有榮烏高速公路相接。2021年5月底，京雄高速（河北段）已建成通車。河北段長約75公裡，從泗庄樞紐互通段往北為雙向八車道，往南為雙向六車道，設計時速120公裡。

京雄高速雄安收費站。楊愷攝

據悉，除了滿足最基本的通行功能，京雄高速還是一條“智慧高速”示范路，其照明系統具備可變色溫、分段管控等功能，可根據天氣、車流量自動調節，燈杆還整合了路面狀態檢測器等新型智能設備，提供車路通信、高精度導航和預警等服務，實現“一杆多用”。

京雄高速”智慧燈杆“點亮。楊愷攝

作為京津冀協同發展戰略的重大交通項目，京雄高速是北京連接雄安新區最為便捷的快速交通走廊，也是《河北雄安新區規劃綱要》中“四縱三橫”綜合立體網中的重要一縱，對構建京雄1小時交通圈，助力京津冀交通一體化進程具有重大意義。

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